Entente de principe ratifiée par les membres d’Unifor chez Nova Bus

Saint-François-du-Lac, 4 novembre 2016 – C’est dans une proportion de 74 % que l’entente de principe conclue au mois d’octobre dernier entre Nova Bus et la section locale 1362 a été ratifiée par les membres. « Les relations de travail avec l’employeur se sont grandement améliorées, ce qui aura permis d’obtenir ce bon contrat de travail », a indiqué Jean-Rod Morin, représentant national d’Unifor.

Voici quelques-uns des éléments négociés dans cette nouvelle convention collective :

  • Instauration de définitions pour certains termes de la convention collective;
  • Bonification des droits syndicaux : ajout de délégués, plus de temps de libération, tableau d’affichage, intégration des nouveaux salariés et cotisations;
  • Prolongation des délais dans la procédure de griefs et d’arbitrage;
  • Préavis de mise à pied prolongé et instauration d’une prime de séparation d’une semaine/année de service;
  • Augmentation de la contribution au congés-éducation payés (CEP) de 0,01 $ à 0,03 $;
  • Contrat de travail de trois ans avec des augmentations salariales de 2 % par année et un ajustement salarial pour les soudeurs (50 % des salariés), ce qui leur donne 4 % la première année;
  • Temps supplémentaire à 150 % pour les trois premières heures et 200 % par la suite;
  • Bonification au Régime de retraite à financement salarial (RRFS-FTQ) (auparavant à 45 $ /semaine) maintenant à 4,5 % cotisation de l’employeur et 0,05 % cotisation de l’employé en 2016 et 2017 et 5 % employeur et 1 % employé à compter de 2018;
  • Ajout d’un article sur la préretraite;
  • Lettre d’entente sur la fabrication des futurs bus à Saint-François-du-Lac;
  • Et de nombreuses autres bonifications aux congés de deuil, achats de bottes, primes, etc.

Rappelons que la convention collective était expirée depuis le 15 février dernier et les négociations se déroulaient depuis le 8 février. 

Nova Bus a deux usines au Québec, une à Saint-Eustache et l’autre à Saint-François-du-Lac près de Sorel. Les 280 membres représentés par Unifor fabriquent des véhicules électriques hybrides, diesel et au gaz naturel, destinés au transport en commun dans des villes de l’Amérique.